Stark vidhäftning Akryl självhäftande Polyester EV batteritejp för skydd av bostäder

Stark vidhäftning Akryl självhäftande polyester EV batteritejp för höljeskydd Utvald bild

Kort beskrivning:

Vår Eelektriska fordon(EV) batteritejpär en typ av dubbelskikts polyesterfilmtejp, som använder två lager av speciella polyesterfilmer som bärare och belagd med starkt vidhäftande akryllim.Den har friktionsmotstånd, hög isolerings- och spänningsresistansegenskaper, och även mycket lätt att dra av utan rester och föroreningar på batteriytan.Det används inte bara för att packa strömbatteriet för att ge skydd under transport utan används också som ett isoleringsskydd under bearbetning och montering av EV-batteri.

Vår färg är tillgänglig med blått och svart, och vi kan tillhandahålla både material i rullar och stansning anpassad storlek enligt kundens applikation.

Skicka e-post till oss Ladda ner som PDF

Produktdetalj

Produkttaggar

Funktioner:

1. Två lager specialpolyesterfilm som bärare

2. Tjocklek med 0,11 mm

3. Kraftig akryllim belagd

4. Antisyra- och alkalisk akryllim

5. Friktionsmotstånd

6. Hög isolerings- och spänningsresistansegenskaper,

7. Mycket lätt att skala av utan rester och föroreningar till batteriet

8. Halogenhalten uppfyller IEC 61249-2-21 och EN – 14582 batterikrav

9. Tillhandahåll batteriet under transport

10. Tillhandahåll isolering under montering av elbatteriet

För att spara energi och minska utsläppen har elfordon (EV) under det senaste decenniet blivit mer och mer populära på fordonsmarknaden.Och alla elbilstillverkare fokuserar på batteriproduktionen, och elbilsbatteriet måste säkras ordentligt och inkapslas genom att använda speciella material för att minska brandfarligheten, men öka den dielektriska styrkan och ge skydd mot ogynnsamma miljöförhållanden.

För att hålla jämna steg med tillverkningen av nya energifordon har vi utvecklat serier av EV-batteritejper och skyddsfilmer, som batteritejp, termineringstejp, BOPP-skyddsfilm, PET-skyddsfilm, etc.

Vår speciella polyestertejp kan minska friktionen mellan battericeller och ge skydd under transport av EV-batterier, och även ge säker isolering under montering av strömbatteri.